შეუძლია თუ არა საავტომობილო სავარძლების რეგულირება დაძაბულობა ავტომატურად სამგზავრო წონის საფუძველზე?

        გარკვეული საავტომობილო ქარხნის ასამბლეის ხაზზე ჩონგკინგში, აCHCSmart Seat ქამარი ასრულებს დაძაბულობის შეცვლას "ბავშვის რეჟიმიდან" "მოზრდილ რეჟიმში" 0.3 წამში, სამგზავრო წონის მონაცემების საფუძველზე, რომელიც იკვებება სენსორის მიერ. იმავდროულად, Hangzhou- ს ლოჯისტიკური პარკში, ერთნაირი ტიპის ღვედის სარტყელში, ავტომატურად გამკაცრდა მძღოლის სხეულის ტიპის მიხედვით, რაც ხელს უშლის მძღოლს წინსვლის წინ, როდესაც საქონელი გაჟღენთილია. ეს სცენები დაადასტურებს CHC– ს ტექნოლოგიურ მიღწევას: სავარძლების ქამარი აღარ არის ერთ ზომით განლაგებული მოწყობილობის, არამედ ინტელექტუალური დაცვის სისტემა, რომელსაც შეუძლია „წაიკითხოს“ ადამიანის მახასიათებლები.

ძირითადი პატენტი "დინამიური დატვირთვის სენსორული სისტემა" ადაპტირებულია დაძაბულობის რევოლუციამდე სედანიდან სპეციალურ მანქანებზე

        CHC– მა შეიმუშავა ექვსი ტიპის ინტელექტუალური დაძაბულობის რეგულირების ღვედები სხვადასხვა გამოყენების სცენარისთვის, რომლებმაც გაიარა ევროკავშირის ECE R16 და აშშ FMVSS 209 ორმაგი სერთიფიკატები.

        მანქანის ღვედის ქამარი: BYD Han EV– ის ფაქტობრივ ტესტში, როდესაც ბავშვთა უსაფრთხოების სავარძელი არის ჩართული, ღვედის ღვედი ავტომატურად გადადის 20N დაბალი დაძაბულობის რეჟიმში, რათა თავიდან აიცილოს მცირეწლოვანი ბავშვების გულმკერდის ღრუზე დაჭერით. როდესაც ზრდასრული მიდიოდა, 80N სტანდარტული დაძაბულობა აღდგენილია. ქალბატონმა ლი, მანქანის მეპატრონე, გამოხმაურება მისცა: "ადრე, ჩემი შვილი ყოველთვის მანქანას იღებდა, როდესაც მანქანას იღებდა, მაგრამ ახლა ის ნაზი მკლავით ჯდება."

        Forklift სავარძლის ქამარი: სავარძლის წნევის სენსორისა და კუთხის მრიცხველის კავშირის საშუალებით, JD ლოჯისტიკის ტესტში, როდესაც Forklift მოქმედებს 15 ° დახრით, სავარძლის ქამრის დაძაბულობა ავტომატურად იზრდება 30% -ით, რათა მძღოლმა არ შეუშალოს. აღჭურვილობის ზედამხედველმა მათემატიკა გააკეთა: "გასულ წელს სამსახურთან დაკავშირებული დაზიანების ანაზღაურება საკმარისი იყო 200 ჩანგლის უსაფრთხოების სისტემების განახლებისთვის."

        გოლფის კალათა ღვედები: გოლფის კალათის ხშირი დამწყებთათვის დამახასიათებელი მახასიათებლების გათვალისწინებით, CHC იღებს იერარქიული დაძაბულობის კონტროლს - 40N კომფორტული დაძაბულობის შენარჩუნებას ბრტყელ გზებზე მართვის დროს და მყისიერად იზრდება 120N- ზე, როდესაც მკვეთრი მონაცვლეობით ხდება. Shenzhen- ში მისიის ჰილზების გოლფის კურსიდან სტატისტიკამ აჩვენა, რომ გოლფის ურიკების ავარიების შედეგად დაზარალებულთა დაზიანებების სიჩქარე შემცირდა 67% -ით შეცვლის შემდეგ.

        ინვალიდის ეტლის ღვედები: სამედიცინო დიზაინი, რომელიც შემუშავებულია სარეაბილიტაციო საავადმყოფოებთან თანამშრომლობით, რომელსაც შეუძლია დაძაბულობის კორექტირება პაციენტების ინვალიდობის დონის მიხედვით: პარაპლეგიური პაციენტები იყენებენ 5n ნაზი რეჟიმს, ჰემპლეგიური პაციენტები იყენებენ 25N ვარდნის დაცვის რეჟიმს. ქალბატონმა ვანგმა, უფროსმა მედდამ თქვა: ”ის გარდაქმნის პაციენტებს, რომ” დაცული იყოს ”.

        UTV სავარძლის ქამარი: უდაბნოს გასასვლელი გზის ტესტის დროს, როდესაც მანქანა ჰაერში გადის და 3G ზემოქმედებას წარმოქმნის, ღვედის ქამარი ამცირებს პიკის დაძაბულობას 2000N- დან 800N- მდე ჰიდრავლიკური ბუფერის მეშვეობით, იცავს გამავლობის ენთუზიასტების ნეკნებს დაზიანებისგან. გუნდის ლიდერმა ლაო ჟანგმა ამოიოხრა, "წარსულში, როდესაც მე Rall Races- ს გავუშვი, ღვედის ქამარი ისე მჭიდრო იყო, რომ ჩემი ნეკნები მტკივა. ახლა, ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს საჰაერო ჩანთა ვიკავებ."

        ATV ღვედის ქამარი: წყალგაუმტარი მოდელი, რომელიც შეიქმნა wading სცენარებისთვის. სანიაში, ჰაინანში ჩატარებულ ტესტში, იგი კვლავ შეიძლება განიცადოს სხეულის წონის ცვლილებები 2 საათის განმავლობაში გაჟღენთის შემდეგ, ხოლო დაძაბულობის კორექტირების შეცდომა კონტროლდებოდა ± 5%-ში. მისტერ ჩენმა, დილერმა, თქვა: ”ზღვისპირა მანქანის დაქირავების სააგენტოს შესყიდვის მაჩვენებელი ამით 40%-ით გაიზარდა”.

ინტელექტუალური ღვედების "სამსაფეხურიანი რეაგირების მექანიზმი"

        წონის აღქმა: სავარძელში ჩასმული მემბრანის წნევის სენსორის მეშვეობით, დატვირთვის დიაპაზონი 5 -დან 150 კილოგრამამდე შეიძლება გამოვლინდეს 0,1 წამში.

        პოზა ანალიზი: გიროსკოპი აკონტროლებს სხეულის დახრის კუთხეს. როდესაც გვერდითი დახრილი აღემატება 10 ° -ს, საწინააღმდეგო საცავი რეჟიმი ავტომატურად გააქტიურებულია.

        შეჯახების პროგნოზი: უკავშირდება ავტომობილთან ECU- ს, სავარძლის ქამარი წინასწარ გამკაცრდება ABS- ის გამოწვევამდე 0,5 წამით, რაც ამცირებს გულმკერდის გადაადგილებას 35%-ით.

        ეს ჰგავს "ტვინის" მიმაგრებას ღვედის ღვეზელთან. CHC– ის მთავარმა ინჟინერმა წარმოადგინა ტესტის მონაცემები: C-NCAP ავარიის ტესტში, Smart Seat Belt– მა შეამცირა დუმის თავის დაზიანების მნიშვნელობა (HIC) 1200-დან 450-მდე, მიაღწია ხუთვარსკვლავიანი უსაფრთხოების სტანდარტს.

"უსაფრთხოების თოკიდან" "მზრუნველი ბატლერი"

        Geely Automobile- ის R&D დირექტორმა გაზიარა თანამშრომლობის ამბავი: მათ ინტეგრირდნენ CHC ინტელექტუალური ღვედის Galaxy L7- ის "ბავშვის დავიწყების შეხსენების სისტემაში". როდესაც ბავშვი უკანა სავარძელშია აღმოჩენილი და სავარძლების ქამარი არ გამოიყენება, მანქანა მუდმივად დააკმაყოფილებს და გაუგზავნის შეტყობინებას მფლობელის მობილურ ტელეფონზე. ეს ფუნქცია დაგვეხმარა თავიდან ავიცილოთ სამი უბედური შემთხვევა, სადაც ბავშვები ხაფანგში იყვნენ.

        სამედიცინო სფეროში, შანხაიში CHC- სა და Ruijin- ის საავადმყოფოს შორის თანამშრომლობა კიდევ უფრო თბილია: ALS პაციენტებისთვის მორგებული ინვალიდის ეტლის ღვედები შეიძლება იგრძნონ სუსტი მოძრაობის მიზნები ელექტრომიოგრაფიის სენსორების საშუალებით და ავტომატურად ათავისუფლონ დაძაბულობა, როდესაც პაციენტები ცდილობენ შეცვალონ თავიანთი სხდომა. ეს საშუალებას აძლევდა პაციენტს შეენარჩუნებინა ღირსების ბოლო დარტყმა. სარეაბილიტაციო დეპარტამენტის დირექტორის სიტყვები ცხადყოფს ტექნოლოგიის ჰუმანისტურ მნიშვნელობას.

CHC განსაზღვრავს "ღვედების" ღირებულების საზღვრებს ტექნოლოგიური ინოვაციების საშუალებით

        უსაფრთხოების ყველა ქამრის ქსელი დამზადებულია რეციკლირებული პოლიესტერის ბოჭკოსგან, ხოლო ორი რეციკლირებული პლასტმასის ბოთლი მოიხმარს თითო მეტრზე ვებსაიტს.

        Smart მოდულის ლითიუმის ბატარეა მხარს უჭერს მზის დატენვას, რაც გარე აღჭურვილობის მომსახურების სიცოცხლეს 8 წლამდე აფართოებს.

        Forklift უსაფრთხოების ქამრის ლითონის კომპონენტები მიიღებენ განცალკევებულ დიზაინს. შენარჩუნების დროს, საჭიროა მხოლოდ გაუმართავი მოდულის შეცვლა, ნარჩენების შემცირება 90%-ით.

        კარგი ღვედის ქამარიჰაერი უნდა იყოს - როგორც ჩანს, ეს არ არსებობს ნორმალურ დროში, მაგრამ შეუძლია ხელი შეუწყოს ცხოვრებას კრიტიკულ მომენტებში. გენერალური მენეჯერიCHCასახულია ხედვა ყოველწლიური ტექნოლოგიის სამიტზე: "ჩვენ ვვითარდებით მომდევნო თაობის პროდუქტებს ბიომეტრიული ტექნოლოგიის საფუძველზე. მომავალში, ღვედები შეძლებენ წინასწარ განსაზღვრონ საფრთხეები, რომლებიც დაფუძნებულია მგზავრების გულის განაკვეთებზე და სუნთქვის განაკვეთებზე და უსაფრთხოების დაცვაზე ერთი ნაბიჯით წინ."