სამუშაო პრინციპი და მანქანის ღვედის გამოყენება.

სამუშაო პრინციპი

სავარძლის ქამარს აქვს დამჭერი მოწყობილობის შიგნით, და თუ სავარძლის ქამარი სწრაფად გაიჭრება, მაგალითად, ავტოკატასტროფის შემთხვევაში, შიგნით დამჭერი გამოიღებს ცენტრიფუგაური ძალით, ღვედის სარტყლის სწრაფი როტაციის გამო, სწრაფად

ჩაკეტეთ ღვედის ქამარი და უზრუნველყეთ სავარძელში მყოფი პირის სავარძელში. ზემოქმედების მწვერვალი გავიდა, ან ადამიანი უკვე დაცულია საჰაერო ჩანთით, ღვედის ქამარი მოდუნებულია ისე, რომ არ შეკუმშოს ნეკნები. ზემოაღნიშნული მოქმედებების სერიიდან, მძღოლებისა და მგზავრების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

ღვედების საერთო ტიპები:

1. ორპუნქტიანი ღვედის ქამარი

2. სამქულიანი ღვედის ქამარი

3. ხუთპუნქტიანი ღვედის ქამარი

4, ექვსპუნქტიანი უსაფრთხოების ქამარი (რბოლა)

5, ნულოვანი წნევის ჭკვიანი ღვედის ქამარი

გამოყენება

სწორი ფიტინგული პოზიციის უზრუნველსაყოფად, მიამაგრეთ წელის ქამრის წილის მონაკვეთი მენჯის ქვეშ, ხოლო მხრის ქამარი ვერ ხერხდება სხვა ნაწილებთან გულმკერდის ჩამოკიდებამდე. ღვედის ქამარს მხოლოდ ერთი ადამიანის გამოყენება შეუძლია.

ღვედის ქამარი ვერ ხერხდება გამოსაყენებლად. მძიმე ტანსაცმლის ტარება შეიძლება გამოიწვიოს ღვედების არასწორად განლაგება. ნუ დაუშვებთ ქამარს მკვეთრი კიდეების წინააღმდეგ.

არ დააბრუნოთ სავარძელი ზედმეტი, ან ქამარი არ გაგრძელდება ან არ შეამცირებს სწორად.

არ დააჭიროთ ღვედის ღვეზელს ძალიან მძიმე ან მყიფე ნივთების წინააღმდეგ, მაგალითად, სათვალეები, კალმები და კლავიშები ტანსაცმელში.

თუ ქამარი ექვემდებარება მძიმე გავლენას, მაშინაც კი, თუ ის არ არის დაზიანებული, ასამბლეა უნდა შეიცვალოს. უსაფრთხოების ქამრები რეგულარულად უნდა შემოწმდეს აცვიათ და ცრემლსადენი, ხოლო დაზიანებული ნაწილები უნდა შეიცვალოს.

როდესაც სავარძელი ცარიელია, ღვედის ქამარი სრულად უნდა დაუბრუნდეს რეტრორს, ისე, რომ ლაქი შეგროვების მდგომარეობაშია, რათა თავიდან აიცილოს საგანგებო დამუხრუჭების დროს ობიექტის საწინააღმდეგოდ.

სავარძლის ღვედის გარეცხვა შესაძლებელია რბილი საპნით და წყლით ქსოვილით ან სპონგით. არ გამოიყენოთ საღებავი და გაუფერულება სავარძლის სარტყელზე, ეს შეამცირებს ღვედის ძალას.